| 키워드: | 리튬 이온 배터리 BMS | 상품 이름: | 배터리 종합 관리시스템 |
|---|---|---|---|
| 기재: | FR-4 | 구리 두께: | 1/2OZ 1OZ 2OZ 3OZ |
| 판 두께: | 1.2 밀리미터 | 표면 마감: | HASL |
| 용법: | 리튬 배터리 팩 | MOQ: | 1 PC |
| 강조하다: | 리튬 이온 배터리 BMS 36V 10S 20A,리튬 이온 배터리 BMS 36V 10S 15A,FR4 리튬 배터리 PCB |
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니켈-이온 건전지 팩 공통 포트 PCB를 위한 36V 10S 15A 20A 하드웨어 정상적 BMS 사회
Li 이온 배터리 BMS 기술 :
옳은 BMS 이사회를 선택하는 방법?
1. 당신의 전지법 (셋으로 이루어진 / NCM, 철 리튬 / LFP, 리듐 티탄염 / LTO)를 결정하고 문자열의 숫자들과 건전지 팩의 대비를 결정하세요. 일련의 수에 따라 선택하세요
2. 건전지 팩이 똑같은 공항에서 또는 분리 포트에서 고발되고 방출되는지 결정하세요. 똑같은 항구는 청구하고 배출하기 위한 똑같은 라인이지만, 그러나 분리 포트가 독립적인 라인을 통하여 청구하고 배출하는 것 위한 것입니다
3. 프로텍션 보드에 의해 요구된 전류 값을 결정하세요 : I=P/U. is,current=power/voltage. .
이것은 이론 값 일 뿐이라는 것을 기억하세요. 실제로. 우리는 이 이론 값을 참조로 이용합니다. 로드를 고려할 때, 오르막길과 환경은 단지 시작되었습니다, 일반적으로, 이륜 전기 자동차가 2 배 이 이론 값 이상을 선택합니다. 스레에-위힐드 전기 자동차는 3 배 이 이론 값 이상을 선택합니다. 푸르-위힐 저속 차량은 일반적으로 약 3.5 번을 있습니다. 인버터와 에너지 저장 제품을 위해, 1.2 번은 충분합니다. 또는 전기 차량 제어기의 전류 한계를 언급하세요. 개런티. 가드 플레이트의 전류 값은 더 큼에 틀림없습니다
그리고 나서 제어 전류 제한 값.
만약 필요가 도움이 되고 우리의 매출과 연락하면, 우리의 팀이 당신이 최고의 해결책을 찾도록 도울 것입니다.
| 모델 번호 | PN-3615C | 표면 마감 | HASL |
| 민. 행간 | 0.065 밀리미터 | 상품 이름 | 배터리 종합 관리시스템 |
| 기재 | FR-4 | 애플리케이션 | 건전지 팩 |
| 구리 두께 | 1/2OZ 1OZ 2OZ 3OZ | 용법 | 리튬 건전지 팩 |
| 판 두께 | 1.2 밀리미터 | MOQ | 1 PC |
| 민. 구멍 치수 | 0.1 밀리미터 | 층수 | 1-2-4-6 층 |
| 민. 선 폭 | 0.065 밀리미터 | 통신 | 부정 |
큐 :1. 밸런스 기능이 무엇입니까?
A: The working principle and function are as followings when your one cell voltage is up to alarm voltage(Li-ion up to 4.18V, Life Po4 up to (3.6V), then the cell Balance starts to work, balance resistance starts discharge with 35ma(when balance discharge starts to work, BMS will start a little heat up, which is the normal reflection), the cell is in both charging and discharging status, and others which are not reached to alarm voltage(Li-ion 4.18V, Life Po43.6V)are only in charging status, no discharging, when the fast cell voltage is reached to alarm voltage (Li-ion 4.25V, Life PO4 3.75V)BMS starts off power protection, all the other cells are all in the stop of charging, this process will enable your battery charging in balance current, and your battery voltage are in balance status, but when your cell voltage difference are in a big range, then the balance can not be functioning. well
큐 :2. 전지 성능과 BMS 경향 사이의 관계?
한 : 용량이 큰 배터리를 의미하지 않는다는 것을 커 전지 성능과 BMS 경향 사이의 어떤 직접적 관련이 없습니다 그러나 계속 의지하세요
만약 엔진이 강력하다면 바꾸어 말하면 경향을 계속하시오 그러면 당신은 BMS의고 전류를 선택하여야 합니다, 그것이 전지 성능에 의존하지 않습니다.
담당자: Mrs. Nancy Ouyang
전화 번호: +86-15889650159
